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在汽車內(nèi)飾材料的選擇上,相信很多人都會(huì)優(yōu)先選擇傳統(tǒng)皮革,卻很少人對(duì)有機(jī)硅皮革有所了解,不了解它的來(lái)源,不了解它的優(yōu)勢(shì),但隨著有機(jī)硅正憑借其獨(dú)特性能逐漸嶄露頭角,成為超越傳統(tǒng)皮革的優(yōu)質(zhì)之選。有機(jī)硅的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵方面。
一、卓越的環(huán)保性能
傳統(tǒng)皮革材料在生產(chǎn)和使用過(guò)程中存在一定的環(huán)保問(wèn)題。某些傳統(tǒng)皮革在加工時(shí)會(huì)添加增塑劑等多種化學(xué)物質(zhì),部分增塑劑如鄰苯二甲酸酯類,可能在車內(nèi)高溫環(huán)境下?lián)]發(fā),對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,危害駕乘人員健康。部分傳統(tǒng)皮革材料在廢棄后,由于其化學(xué)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降解難度較大,會(huì)對(duì)環(huán)境造成長(zhǎng)期負(fù)擔(dān)。
而有機(jī)硅材料則展現(xiàn)出極佳的環(huán)保特性。其原材料是取自于大自然中的硅礦石提取而成,并且生產(chǎn)過(guò)程中使用無(wú)溶劑,從源頭上保障了極低的VOCs。這不僅符合當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)綠色環(huán)保出行的追求,也減少了汽車生產(chǎn)過(guò)程中的污染排放。在汽車報(bào)廢后,有機(jī)硅材料相對(duì)更容易降解,降低了對(duì)環(huán)境的壓力,為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
二、出色的耐用性與穩(wěn)定性
汽車內(nèi)飾長(zhǎng)期經(jīng)受高溫、紫外線、潮濕等復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn),對(duì)材料的耐用性要求極高。傳統(tǒng)皮革材料在這些環(huán)境因素影響下,容易出現(xiàn)老化、變硬、龜裂等問(wèn)題。
有機(jī)硅材料則具有出色的耐候性和化學(xué)穩(wěn)定性。在座椅和內(nèi)飾裝飾件中使用有機(jī)硅材料,即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的高溫暴曬,依然能保持良好的物理性能。有機(jī)硅的化學(xué)結(jié)構(gòu)使其具有抗紫外線、抗氧化的特性,能夠有效抵御環(huán)境因素的破壞,大大延長(zhǎng)了內(nèi)飾的使用壽命,從而減少了車輛在使用過(guò)程中內(nèi)飾維護(hù)成本。
三、優(yōu)越的觸感與舒適度
駕乘舒適度是衡量汽車品質(zhì)的重要指標(biāo)之一,而內(nèi)飾材料的觸感對(duì)舒適度有著直接影響。傳統(tǒng)皮革材料的觸感往往較為生硬,缺乏柔軟度和細(xì)膩感,難以給用戶帶來(lái)高端、舒適的體驗(yàn)。
有機(jī)硅材料具有柔軟、順滑的獨(dú)特觸感,能夠?yàn)檐噧?nèi)營(yíng)造出更加舒適、豪華的氛圍。在部分內(nèi)飾設(shè)計(jì)中采用有機(jī)硅皮革,其細(xì)膩的質(zhì)感讓駕乘人員在接觸時(shí)感受到如同天然皮革般的舒適,提升了車內(nèi)的整體品質(zhì)感。而且,有機(jī)硅材料良好的透氣性也有助于提高駕乘舒適度,減少因長(zhǎng)時(shí)間乘坐導(dǎo)致的悶熱感。
四、高安全性
在汽車發(fā)生碰撞等事故時(shí),內(nèi)飾材料的安全性至關(guān)重要。某些傳統(tǒng)皮革材料在燃燒時(shí)可能會(huì)釋放出大量有毒氣體,如PVC燃燒會(huì)產(chǎn)生氯化氫等有害氣體,對(duì)車內(nèi)人員的生命安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
有機(jī)硅材料具有良好的阻燃性能,能夠有效延緩火勢(shì)蔓延,并且燃燒時(shí)產(chǎn)生的煙霧和有毒氣體較少。
從上述四大性能對(duì)比中不難看出有機(jī)硅其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)所在,而廣東天躍新材料作為有機(jī)硅行業(yè)的創(chuàng)領(lǐng)者,對(duì)有機(jī)硅材料在表皮細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用深入研究,對(duì)色彩、紋理造型工藝進(jìn)行深刻把握,科技+美學(xué),滿足尖端客戶的不斷要求。同時(shí)已在眾多的汽車品牌上實(shí)際應(yīng)用,隨著消費(fèi)者對(duì)汽車品質(zhì)和環(huán)保要求的不斷提高,有機(jī)硅材料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域的應(yīng)用前景將更加廣闊,有望成為未來(lái)汽車內(nèi)飾材料的主流選擇。